ทำไมศูนย์บริการไม่ชอบตั้งวาล์ว... และมันควรตั้งไหม???
HTML-код
- Опубликовано: 27 мар 2025
- คลิปนี้จะเป็นการอธิบายคร่าวๆ เกี่ยวกับการเรื่องราวของการตั้งวาล์ว ซึ่งปกติแล้วในคู่มือผู้ใช้รถจักรยานยนต์จะมีการระบุช่วงเวลาที่ต้องทำการตรวจเช็ก หรือปรับตั้ง แต่สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก เรามักไม่ค่อยได้รับบริการในส่วนนี้ เมื่อถึงเวลาตามที่ระบุในคู่มือหรือว่าจริงๆ แล้วมันไม่ต้องตั้ง มาดูกันดีกว่าว่า เมื่อรถจักรยานยนต์ถึงระยะที่ต้องตั้งวาล์ว ตามที่ระบุไว้ในคู่มือ ระยะห่างวาล์วมันต้องปรับตั้งไหม
อุดหนุนสินค้าต่างๆ รวมทั้งของที่ระลึกของพ่อบ้าน ได้ที่ :
✅ shopee.co.th/h...
FanPage พ่อบ้าน Station
✅ / porbaanstation
ติดต่องาน
✅ Email : pipe1227@hotmail.com
#ตั้งวาล์ว #ศูนย์บริการ #มอเตอร์ไซค์ 
Авто/Мото
ถ้าศูนย์ทั่วไป ค่าแรงฟรี ส่วนมากจะไม่ค่อยทำให้ เพราะมันทำนาน บางรุ่นรื้อเยอะ
จากประสบการณ์ใช้รถเล็กขี่ ksr เข้าศูนย์คาวา ค่าแรงจ่ายตามรายชั่วโมงชั่วโมงจริง ต้องจองคิว นัดเวลาเอารถเข้ามาเซอรวิสก่อน
ถึงจะทำพวกเซอร์วิสรอบใหญ่ได้ เอารถไปจอดตั้งแต่เช้ากว่าจะได้กลับเกือบเย็น นั่งเล่น เดินดูรถวนๆ อยู่ที่ศูนย์จนเบื่อ
ถ้าขับรถเข้าไปก็ต้องรออย่างต่ำ 3 ชม.อยู่แล้วให้เครื่องเย็น
สวัสดีครับ ผมเป็นคนหนึ่งที่ทำรถเองเป็น รถผมวิ่งไปแล้ว 150,000 กิโลเมตร เป็นรถฮอนด้ามูฟ 110 cc ยังไม่เคยทำเครื่อง ไม่ทำอะไรเกี่ยวกับเครื่องเลย ผมตั้งวาล์วไปแค่ 3 ครั้ง เคยวิ่งถึง 60,000 กิโลเมตร วัดระยะห่างแล้ว ยังไม่เสียระยะ ผมก็เลยไม่ตั้งครับ ผมว่าที่เขาไม่ตั้งเพราะว่า มันไม่น่าเสียระยะเร็วขนาดนั้น รถที่วิ่งเยอะๆ ส่วนใหญ่ที่เป็นการเสียระยะ จะเป็นเพราะ ใบวาล์วจมบ่าวาล์ว และวาล์วยันมากกว่าครับ ถูกผิดขออภัยครับ
รถผมตั้งน่ะคับแต่!!!ช่างใหญ่ให้เด็กฝึกงานตั้งให้พอผมสตาร์รถจะกลับวาล์วเสียงดังมากพอบอกช่างใหญ่เขากลับบอกผมว่าตัวดันโซ่เสียมันเลยดังผมก็ออคับๆดีที่ผมพอรู้เรื่องซ่อมอยู่หน่อยๆเลยกลับมาจัดการตั้งเองเงียบเลยหลังจากนั้นก็ไม่เคยไปศูนย์อีกเลย
เรื่องตั้งวาล์ว อย่าว่าแต่ศูนย์เลยครับที่ไม่อยากทำให้ ขนาดเข้าร้านทั่วไปช่างยังไม่อยากจะทำ ทุกวันนี้ผมซื้อเครื่องมือมาทำเองเลยครับ 1หมื่นโลถอดมาเช็คระยะห่างทีนึง ถ้าระยะห่างยังได้ก็ไม่ต้องตั้ง
ตั้งทำไมหรอครับ อธิบายหน่อยครับ
@@rosman3043 เวลาที่ใช้งานไป ชิ้นส่วนจะเริ่มมีการสึกหรอตามอายุ รวมถึงตัวใบวาล์วกับบ่าวาล์วด้วยครับ ทีนี่พอมันสึกหรอเรื่อยๆ ตรงตูดของก้านวาล์วมันจะขยับเข้าไปใกล้กับน็อตตั้งวาล์ว ทำให้ระยะห่างมีน้อยลง ถ้าระยะห่างตรงนี้มันไม่ได้ตามสเปคแล้วฝืนใช้ไปเรื่อยๆจนไม่เหลือระยะห่างเลย ทำให้รถไม่มีกำลังและสตาร์ทไม่ติดได้ครับ อาการนี้เรียกกันว่า "วาล์วยัน" ครับ ดังนั้นเลยต้องมีการตรวจเช็คระยะห่างวาล์วตามที่คู่มือบอกไว้อย่างสม่ำเสมอ ถ้าระยะห่างยังได้ตามสเปคก็ไม่ต้องตั้ง แต่ถ้าระยะห่างมันไม่ได้ตามสเปคก็จำเป็นต้องตั้งใหม่ครับ
🙏🙏🙏 ขอบพระคุณที่ช่วยขยายความครับ
@@เท่ห์พาเที่ยว okay
ผมโคตรเบื่อเลยแบบนี้ เราจ้างเขาทำ เขาก็ได้ตังค์นะ ทำไม๊ ชอบขี้เกียจกันจัง
ช่างศูนย์ขี้เกียจจาก ปสก ผม
ใช่ครับ ไม่มีเหตุผลอื่นเลย ยิ่งรุ่นที่แหย่มือยากๆ ไม่ทำ ขายแต่น้ำมันเครื่อง
+1 โคตรจริงครับ 😅
เคยเจอ เอาไป ดึงจะหมดไป 2เกือบ3ชั่วโมง ต้องเสียค่าแรงเพิ่ม จริงๆ แค่ ถ่ายน้ำมันเครื่องกับเปลี่ยนสายพาน
เงินเดือนน้อยได้เท่าเดิม งานมากงานน้อยก็เงินเท่าเดิม เคยไปเช็คระยะ ช่างมือใหม่อายุงาน3เดือน ทดลองงานอีก15วัน จะรั่วเลย
ของแทร่
เคยไปศูนย์ใกล้บ้าน บอกช่วยตั้งวาล์วให่หน่อย ตอบกลับทันทีว่า ไม่มีเวลา ไปทำทีอื่น เจอประโยคนี้ไปศูนย์นี้ไม่เข้าอีกเลย เมื่อก่อนเคยหนหนึ่ง เครื่องเบาดับ ต้องบิดคันเร่งช่วย เข้าไปเช็คอาการ ทำไม่ได้ครับ ไปศูนย์อื่นเลย ลงทุนขับหลายสิบกิโลไปศูนย์ฮอนด้า ช้างสามเศียร เข้าเซอร์วิชไม่เกินครึ่งชั่วโมง ถามช่างอาการสาเหตุจากอะไร ช่างบอกแค่เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ กับ ตั้งรอบเครื่อง แค่เนี่ย ศูนย์แถวบ้านทำไม่ได้
คนเก่งๆเดี๋ยวก็ลาออกไปเปิดร้าน อยู่ไม่นานหรอก เพราะว่าไม่ว่าจะทำดีแค่ไหนเงินเดือนก็เท่าเดิม
เพิ่มเติมอาจจะโดนลูกค้าด่าว่าที่อื่นไม่เห็นจะทำเลยหลอกเอาตังป่าวเนี่ย
แล้วก็โดนเถ้าแก่ด่าว่าทำเสียลูกค้า แล้วก็จบที่โดนหักเงินเดือน
ของผมซื้อป้ายแดงมา wave 125 ไอไม่เคยเข้าศูนย์เลยวาวก็ยังไม่ได้ตั้ง
คน RE เค้ารู้กันครับ ยิ่งเครื่องบล๊อค350ตัวใหม่ช่างศูนย์ชอบบอกตอนไปเช็ค 5พัน "ฟังเสียงดูแล้วยังไม่ห่างเดี๋ยวค่อยมาตั้งรอบหน้า" แต่คือในคู่มือบอกให้ตรวจเช็คพี่เล่นตรวจเช็คด้วยวิธีฟังเสียงนี่พอเลย ศูนย์ไหนพูดอย่างนี้เอากลับมาทำเองเป็นหรือมีอู่นอกก็เข้าอู่นอกกัน
ช่างศูนย์กินเงินเดือน เพิ่มงานเยอะเงินเท่าเดิมไม่อยากทำ ถ้าเป็นช่างร้านนอกที่จ่ายเงินเป็นงานๆเขาจะยินดีทำมากกว่า
ผมไม่เข้าศูนย์ครับ ผมไม่รู้เขาทำอะไรกับรถบ้าง ดูตอนซ่อมไม่ได้ ใช้ของเกรดแท้จริงไหม ผมดูแลโดยการไปอู่นอกที่ไว้ใจได้ ช่างเก่ง ผมนั่งดูตลอดเขาทำอะไรไปแล้วบ้าง
ไม่ตั้งให้เพราะไม่มีเวลารอให้เครื่องเย็นมั้งครับ
ไม่มีพัดลมเป่า ต้องรอให้เย็นเองอย่างเดียว เครื่องร้อนๆมาแล้วรีบอยากให้ทำ ยังไงมันก็ไมทำให้หรอกครับ ขนาดขับมาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เครื่องร้อนจัดมันยังไม่ทำเลยบอกให้รอเครื่องเย็นถึงจะเปลี่ยนได้
แค่จอดรถทิ้งเอาไว้เฉยๆไม่ต้องทำอะไรจะไม่มีเวลายังไง จอดรอทีละ 100 คันยังได้เลย ถ้ามีที่ว่างพอหน่ะนะ
ถ้าพวกรถเวฟ เข้าคลับเฮ้าส์ เขารับบริการไหมครับ
ขอบคุณที่สอน ตั้งวาล์วครับ
สำคัญครับ แต่ต้องทำเอง
อย่าว่าแต่ช่างศูนย์ผมเองก็เป็นช่วงกำลังบ้า รื้อนั่นนี่วันละหลายรอบ พอปัจจุบันขี้เกียจแม้แต่จะเช็ดล้าง😂
ถ้าเป็นพวกรถสูบตั้งรื้อเยอะครับ ตั้งแค่แปปเดียวแต่กว่าจะรื้อกว่าจะประกอบใส่ บางรุ่นต้องยกถังน้ำมันออก ชุดสีที่ครอบอยู่อีก
ค่าจ้างรายวัน ทำเยอะเหนื่อยครับ แก้ปัญหาเฉพาะหน้าด้วยการเปลี่ยนใหม่ ไม่ซ่อมครับ😅
ตั้งหรือไม่ตั้งค่าแรงก็ได้เท่าเดิม เรียกได้ว่าอะไรไม่เสียจนต้องเปลี่ยนไม่ทำ
@@gaptactics5231 ใช้เลยครับพี่ ไม่ใช่ว่าผมเคยเป็นช่างหรอกนะ ผมเป็นลูกค้า ผมเลยรู้ 555
ที่ร้านรับตั้งวาล์วไหมครับ!?
0 หรือ อู่ไม่อยากทำเพราะต้องรอเครื่องเยํน เสียเวลา เกะกะพื้นที่อู่ ถ่ายน้ำมันเครื่อง เฟืองท้ายกินหมูดีก่า
Club House กับ Bigwing ช่างดี เก็บทุกรายละเอียด ศูนย์รถเล็กไม่ค่อยเท่าไหร่
forza เช็คยังไงเหรอครับพี่
คือบางทีที่คู่มือเขียนมันบ่อยไป 6000 - 8000โล แป๊บเดียว เสียตังอีกละ ใครเคยเปลี่ยนตามระยะบ้างทำไมผมถึงรู้สึกว่ามันเปลือง หันไปใช้รถเล็กเวฟ คุ้มกว่าถึงว่ารถขายดี
การตั้งวาล์วมันใช้เวลานาน และเครื่องยนต์ต้องเย็นสนิทถึงจะตั้งได้ ขับจากบ้านไปศูนย์บริการเครื่องมันก็ร้อน ต้องรอให้เย็น ช่างมันเลยไม่ชอบทำ😅
ผมอยู่ศูนย์ซัดร้อนๆเลย
บางศูนย์ช่างน้อยครับ2-3คน มาตั้งวาวสัก2-3คัน ใครมารอถ่ายน้ำมันเครื่องกลับบ้านถ่ายวันหลังได้เลยนะ บางคนไม่เข้าใจรีบบ้างไรบ้าง ว่างวันนี้วันเดียวอีก ช่างตั้งวาวให้คุณ คุณแฮปปี้ แต่ที่เหลือด่ายับ คนโดนด่าไม่ใช่คุณไง แต่ช่างโดนเต็มๆ ถ้าไม่ว่างจริงๆ เขาไม่ค่อยอยากทำให้หรอกถ้ามันไม่ไหวแล้วต้องทำจริงๆ เพราะคนอื่นเดือดร้อนเยอะ
อย่าว่าแต่ตั้งวาว์วเลย แค่ถ่ายน้ำมันเครื่อง น๊อตเราหรือชิ้นส่วนต่างๆบริเวณเราไปเซอร์วิส เลอะฝุ่นเลอะคราบยังไม่เช็ดให้ ถอดมาก็ใส่ยัดไปทั้งฝุ่นทั้งคราบยังงั้นแหละ
ศูนย์ที่ใส่ใจจริงๆถึงจะตั้งให้ นอกนั่นยากเลยครับพี่ 😂
ทำไมถึงอยากตั้งคับ
ตามคู่มือ ถูกแล้ว รถราคาแสนจะมาตั้งบ่อยให้เสียเงินเล่นทำไม ถูกใหม
ใช่ครับตั้งศูนย์ไม่อยากทำจริงๆ แต่ตอนนี้ผมต้องศึกษาและทำเองไม่ง้อก็ได้ประหยัดตังค์ด้วย
ถ้าเช็คแล้วไม่มีปัญหาไม่จำเป็นต้องตั้งครับ..ถ้าตั้งไม่ดี ยิ่งตั้งยิ่งมีเสียงดัง(มันขี่ได้ปกติทุกอย่าง แต่มันจะมีเสียง)
รถไม่ได้เปนอะไรจะตั้งให้เสียเวลาเสียเงินเพื่อ..อะไร เอางี้ผมจะบอกว่า..คนเป็นคนรู้เค้าไม่ทำ คนไม่เป็นจะทำ จะกลัว
เรื่องนี้ผมเข้าข้างช่างครับ
ลองเอารถไปฝากไว้สัก 1 วันเขาทำให้ได้แน่นอนมันมีเหตุผลที่เขาไม่ทำครับ
ลูกค้าหลายๆคนยินดีฝากเอาไว้นะ แต่ก็นั่นแหละมันเปลืองที่แถมคิดค่าแรงได้น้อยนิด เอาเวลาไปทำอย่างอื่นที่ฟันกำไรได้มากๆดีกว่า
@@gaptactics5231 👌
จริงครับ
Cb300f 80000โลแล้วเข้าศูนย์ตลอดแต่ช่างไม่เคยตั้งให้เลย
ช่าง 0 ฝีมือไม่ถึงครับ
ช่างบ้านเราไม่รู้จักหลักการPreventive maintenance😅
ค้นรูป
แบบนี้ไม่เรียกช่าง เรียกกรรมกร
@@MrDD-ol9mi ก็ค่าแรงช่างวันละ 300 เท่ากรรมกรเลยหน่ะ
@@gaptactics5231 อ่าว ลืมคิดเลยใช่ๆ ช่างบางคนเลยต้องทิ้งมาตรฐานบางอย่างในวิชาชีพไปอย่างน่าเสียดาย
ทำไมออกมาจากศูนเสียงเครื่องดังมสกครับเกิดจากอะไร ดังยังกะรถวิ่งมาเป็น 1 แสนโล
จริงครับช่างที่ศูนย์ไม่ยอมตั้งให้...บอกก็แล้วช่างบอกไม่จำเป็น...อ้าวเป็นงง
ไปศูนย์ทีไร บอกไม่มีอุปกรณ์ตั้งไม่ได้ ถ้าตั้งได้ บอกใช้เวลานานนะ 2-3 อาทิตย์
เวฟขับจน7-8หมื่นโล ไม่เคยยุ่งกะวาล์วเลย ไม่เคยแกะอะไรเลยในเครื่องเลย น้ำมันเครื่องอย่าขาดพอ มันทนจริง HONDA
ช่าง เค้า ขี้เกียจ พูดตรงๆ ทำไปก็ได้เงินเดือนเท่าเดิม เลยไม่ทำให้ เก่งแต่ถ่ายน้ำมันเครื่อง อย่างอื่นไม่รู้เรื่อง เลิกเข้าศูนย์ หาร้านประจำเข้าจบๆ คุยรู้เรื่องกว่าด้วย
ศูนย์ เค้าดูแลประคบประหงมช่างดี เหมือนทํางานข้าราชการ เช้าชามเย็นชาม อยู่่ได้สบายสบาย ไม่เหมือนช่างข้างนอกที่ต้องใช้ฝีมือ ประสบการณ์ ดิ้นรน (ต้องยืนด้วยขาของตัวเอง) เลยต้องทํางานให้ดีเพื่อสร้างชื่อเสียงของตัวเองขึ้นมา
จะช่างในหรือช่างนอก ที่แย่ๆก็มีครับ มันแล้วแต่จังหวะ ถ้าเรานั่งดูห่างๆให้ช่างรู้ว่าเราจ้องอยู่นะจึงจะดี และควรถามช่างก่อนว่าจะทำส่วนไหนบ้าง ถ้าเขาถามเป็นช่างหรือ เราก็บอกว่าพอเป็นแต่ขาดเครื่องมือ พวกจะทำดีให้
@@onceuponatimeinutube6340 ใช้ครับ ควรหาร้านที่เราประทับใจ แล้วจะเป็นร้านประจำเรา ร้านนอกที่รับทำเฉพาะกลุ่ม รุ่น ส่วนใหญ่จะต้องรักษาลูกค้าการทำงานจะเอาใจใส่มากกว่า เพื่อจะแย่งลูกค้ากัน
ช่างศูนย์ก็มีค่าคอมนะครับ(ที่ศูนย์ที่ผมทำงานอยู่ และ ไม่ใช่ฮอนด้า) เรื่องเก่งไม่เก่งแล้วแต่ที่เลยครับ
@@pandapando3668 คนเก่งๆจะไปทำงานกินค่าคอมอยู่หรอ สู้เปิดร้านเองเก็บเงินเองเต็มดีกว่า
งานมันต้องรื้อเยอะเสียเวลามากครับ ทาง0รถเล็กจะชอบงานservice พวกงานถ่าย นมค. หัวเทียน กรอง พวกงานง่ายๆเสร็จเร็ว ได้เงินเร็วแบบนั้นมากกว่า
ร้านนอกก็เหมือนกันคับช่างขยะบางคนรับรถรับปากอย่างเดียว แต่พอเห็นต้อฃรื้อท่อนบนท่อน่ลางมันดองงาน
ศูนย์แถวบ้านผมก็ไม่รู้เขาตั้งให้รึป่าว
แต่ในใบเสร็จ
มีเปลี่ยนโอริงฝาวาล์ว
สงสงคงตั้งให้อยู่มั้ง😂😂😂
เข้าศูนย์ฮอนด้า สมัยขี่โนวาแดช รถใช้มาได้ 3-4 ปีแล้วไมเคยเซอร์วิสคาบูเลย ตั้งแต่ออกร้าน
ผม : พี่ครับล้างคาบูให้ด้วย
ช่าง : ล้างทำไม รถเป็นอะไร ไม่จำเป็น อย่าไปยุ่งกับมัน
ผม : 😳 บริการดี หลังจากนั้นไม่เข้าใช้บริการอีกเลย 😂
แล้วตอบตัวเองได้ไมคับทำไมอยากล้าง
@@สัญญานรดี-อ6ฝ maintenance ไงครับ ทุกสิ่งอย่างมันมีอายุไข ถึงเวลาก็ต้องเช็ค ต้องรอให้มีอาการก่อนหรือครับผม
@@ohayoe88ถูกต้องครับ สำหรับผมcrf300l เซอร์วิสบุ๊คมีลายเซนต์เช็คระยะแค่1000โลแรก 1000โลแรกก็ดันเจอเรื่องเลยครับ ใส่กรองน้ำมันเครื่องให้ผมโอริงปลิ้น ดีนะผมเอะใจลองเปิดมาดูเล่นๆพะโล้เลย แต่ผมตั้งใจจะเปลื่ยน นมค. สังเคราะห์100 อยู่แล้วครับ พอจบ หลังจากนั้นผมไม่ไว้ใจเด็กฝึกงานใน0อีกเลย ทุกอย่างผมทำเอง (พื้นฐานช่างซ่อมระบบไฮดรอลิคแมคโครครับ) 😅
เข้าไป มันพูดคำเดียว "รถปกติ"
จริงครับศูนย์ไม่ทำให้ ผมต้องทำเอง😅
สรุปช่างขี้เกียจ จะพูดไรเยอะ เข้าศูนย์ทีไรรถเป็นรอยเพิ่มทุกที
น่าเอาคืนด้วยการเคลมเครื่องถ้าพัง เพราะ ศูนย์ ไม่ยอมตรวจเช็คตามค่ามาตรฐานของศูนย์เอง
กว่ามันจะพังพ้นระยะประกันไปแล้วต่อให้ไม่ทำอะไรเลยกว่าจะพังยังไงก็พ้นระยะประกันอยู่แล้ว
รถจะ แสนโล แล้วยังไม่เคยตั้งเลย เพราะใช้งานรถได้ปกติดีอยู่ ^^
นี่พี่ไม่ได้สอนใช่ไหม😂
ไม่ได้สอน 😅
ไม่ได้สอน แต่บอกหมด ขอบคุณครับ 555
ช่างร้านนอกเก่งๆมีเยอะแยะ ศูนย์ผมไม่เคยมองเลย
ผมว่ามันไม่ได้เสียระยะง่ายขนาดนั้นครับdream,waveตัวใหม่ๆ ผมขี่ซุเปอร์คัพเอาวิ่งงานจนไมล์ขึ้นไปแปดหมื่นโลไม่เคยยุ่งไรกับมันเลยเซอวิสทั่วไปอย่างเดียว มารื้อเครื่องก็เพราะเจดีย์คลัชสึก เลยตั้งทีเดียว
เห้อ ไม่เกี่ยวกับคำว่าเสียครับ วาล์ว ไอดีไอเสีย ที่เขาต้องตั้ง เพราะ เกี่ยวกับ เรื่อง สมรรถนะ และ การจุดระเบิด ที่ เต็ม100% พูดง่ายๆ คุณไม่ตั้ง ไปจัน8หมื่น กม ก็ไม่พังก็เรื่องของรถคุณ แต่ความแรงจะหายไปจากการที่วาวล์ว ได้ค่ามาตราฐาน และการกินน้ำ มากขึ้น เข้าใจมั้ย ? ถ้าไม่เข้าใจ ก็ลองไป ศึกเรื่อง VVTI ดูนะครับ และเคยได้ยินคำว่า วาล์วยัน มั้ย ส่งผลต่ออะไร ?
แบบนี้ก็ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องน้ำมันเบรกแล้วก็เซอวิสอื่นๆ เลยหล่ะ ขับอย่างเดียวมันไม่ได้เสียง่ายขนาดนั้น อย่างน้ำมันเครื่องนี่ก็ไม่ต้องถ่ายเติมอย่างเดียว น้ำมันเบรคถ้าไม่ยุบก็ไม่ต้องถ่าย
รถเพื่อนๆที่ทำงานผม ผม ตั้งวาล์ว ให้ฟรี ไม่คิดตัง
ช่างศูนย์ไม่เคยทำให้เลย
พอผมได้ลองทำเองนี่เข้าใจเลยครับทำไมช่างเขาไม่ค่อยอยากทำให้ แต่การตั้งวาวล์ผมว่าศึกษาแล้วทำเองตอนเครื่องเย็นจะดีสุด เพราะเคยให้ช่างแถวบ้านตั้งให้แล้ววาวล์เพี้ยน เพราะตอนเราขับไปเครื่องมันร้อนด้วยมันเลยทำยาก เขาจึงทำแบบไม่ได้เป๊ะมาก
มันก็แค่ ทำงานเช้าชามเย็นชาม กลับตรงเวลา
ศูนย์ แน่ ขาย ไม่ แน่ ซ่อม
เน้นให้ผ่อนต่างหาก
เคยถามช่างเหมือนกันครับ เขาบอกดังไหมละ ไม่ดังก็ยังไม่ต้องตั้ง ผมทำตัวไม่ถูกเลยครับ
รถใช้ไปหลายปีหลายหมื่นโล วาล์ว ดัง ยังรู้สึก ดีกว่า
วาล์ว ไม่ดัง อาการวาล์วยัน
รถออโต้เนียะละ ปวดหัวเลย รื้อเยอะ
ศูนย์ไม่ทำให้จริงครับ ไม่ทำเพราะมันฟรีค่าแรงไงครับเลยขี้เกียด
ยี่ห้ออื่นก็เหมือนกันการตั้งวาวล์ตามหลักคือต้องตั้งแต่ทำไมเขาไม่ทำช่างศนูย์บางคนก็ไม่เป็นครับเคยเห็นแล้วผมเห็นการทำของช่างผมก็เฉยๆไม่อยากพูด
🫡
เห็นมันเลิกงานตอนเย็นขับมอไชด์ออกจากศูนย์เเข่งรถผ่านหน้าบ้านทุกวันมันก็เด็กเเว้นดีๆนี่เองความสุขุมรอบคอบในการทำงานคงไม่ต้องพูดถึง
แค่ถ่ายน้ำมันเครื่องยัง150แต่บอกฟรีค่าบริการ
ถ้าจะตั้งวาล์วต้องถ่ายน้ำมันเครื่องออกก่อนรึเปล่าครับ
ไม่จำเป็นครับ ถ้าเค้าถ่ายออกอาจจะเพราะอยากให้เครื่องเย็นเร็วขึ้น หรือไม่ก็น้ำมันเครื่องเกินระยะแล้ว
ต้องกี่หมื่นกิโลถึงต้องเช็คตั้งวาล์วครับ